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6月9日，以“绿色新动力 世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会开幕大会在四川宜宾举行。大会期间，与会嘉宾、行业企业代表和专家学者共同聚焦行业新热点，畅谈行业新趋势，探索产业新路径，领航动力电池产业高质量发展新征程。在开幕大会上，宁德时代董事长曾毓群以《从有到好 推动行业高质量发展》为题发表了主题演讲。
曾毓群认为，动力电池行业已迈入了从“有没有”到“好不好”的新阶段，包括产业布局持续优化、结构更加合理，不断实现转型升级；对于企业来说，从具备生产动力电池的基础能力，向更负责任、更高质量、更创新地生产和服务过渡。对用户来说，从有到好意味着从满足电动汽车使用的基础需求，到能够让其体验到更高品质的产品和服务。
曾毓群表示，新能源规模化变革不断提速。承载着双碳目标重要使命的动力电池，正成为世界新旧动能转换、汽车消费复苏的顶梁柱。从行业来看，有机构预测2030年动力电池市场需求将达到4.8TWH；同时根据高工锂电预测，2030年储能市场需求也将超过1个TWH。TWH时代未来已来！目前全球有很多企业加入了动力电池的赛道上，来参与竞争。
如何做到从有到好？曾毓群认为，科技创新是高质量发展的强动力，创新是宁德时代的核心竞争力。早在2020年宁德时代就聚焦三大战略发展方向，构建了四大创新体系。依托材料与材料体系创新，系统结构创新、极限制造创新和商业模式创新，宁德时代在电池安全性、能量密度、快充、循环寿命、耐高温能方面持续突破，不断提升标准，向创新要动力。
曾毓群介绍说，在极限制造方面，电池产业仅有的全世界两座灯塔工程都来自宁德时代。产品产生缺陷率达到了PPB，也就是十亿分之一的水平。其第八代超级智能产线，除了产品质量保障之外，也实现了效率极大提升，人员数量下降70%，速度提升300%。在创新模式方面，为了让更多人享受到巧克力换电站的简约性、便利性，宁德时代的换电服务品牌EVOGO已经在厦门、福州、合肥、贵阳等地运营，为用户按提供巧克力式的组合换电整体解决方案。同时也正在推进重卡换电服务，通过投资建设和运营电动重卡换电站，进一步解决新能源重卡的里程焦虑、补能焦虑。
绿色发展是高质量发展的底色和根基。曾毓群表示，在宁德时代，零碳是责任和能力，更是发展机遇。今年4月，宁德时代公布了零碳战略：2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和。在生产过程中引入大量工业4.0的工具，系统性降碳。去年启动了业内首套针对锂电池供应链的审核工具CREDIT，价值链可持续透明度审核计划，将帮助产业链企业找到可持续发展路径。“宁德时代希望更多合作伙伴加入进来，共同实现整个供应链资源的高效利用，降低对环境的影响。”
曾毓群说，“宁德时代不仅希望人人能够用上电池，更希望人人能用上好电池！”他表示，任何科技创新在早期都是稀缺的，但是科技创新目的一定是科技平权、服务大众的。宁德时代立志为全球提供最先进电池，这种先进一定是每一位消费者都能够享受到的先进，让高质量发展成果惠及于民。
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